智能制造的夾具工裝隨著智能制造理念被客戶不斷接受，被忽視的沈陽工裝夾具在工藝準備中的重要性，作為生產(chǎn)資料的連接介質(zhì)被提到工藝優(yōu)化的日程當(dāng)中。自動化以及智能制造的對象始終是要制造的工件，整個工藝流程設(shè)置的核心也是工件在不同設(shè)備的流轉(zhuǎn)，其流轉(zhuǎn)的核心仍然是工藝安排。

現(xiàn)代沈陽工裝夾具的發(fā)展方向：柔性、精密、標(biāo)準及智能。傳統(tǒng)的工裝夾具適于人工上下料，不能滿足機器人自動化的要求。簡單的機器人上下料能夠完成基本的工件預(yù)定位，但最后的 定位還需夾具完成。因此，夾具本身具有的自動化程度、柔性及調(diào)整時間（加工輔助時間）的長短極大地影響了整個制造環(huán)節(jié)的效能。零點快換夾具、隨行工裝、工序集成、機床夾具與機械手的復(fù)合，已經(jīng)在多工序、大批量制造的發(fā)動機領(lǐng)域得到大量應(yīng)用。零點夾持系統(tǒng)為加工、搬運、清洗、壓裝及測量提供了標(biāo)準的夾持接口。

同時，在3C行業(yè)工序集中的大批量制造中，得以充分驗證其有效性。對于風(fēng)電行業(yè)的大型齒輪、箱體工件的車、銑、磨削等，零點快換夾具結(jié)合隨行工裝也被大量采用。

汽車及其零部件行業(yè)一直是高精、高效制造工具的集大成領(lǐng)域。發(fā)動機制造不僅要求工具及所制造出的工件的精度，而且對大批量加工的穩(wěn)定性及工藝節(jié)拍有更高的要求。隨著近十年汽車行業(yè)在中國的高速發(fā)展，機床、工具的選型及要求均達到國外同樣系列產(chǎn)品的標(biāo)準。然而夾具的設(shè)計和制造理念，在整個系統(tǒng)中處于極為落后的狀態(tài)。

目前，夾具對于智能制造的要求還是遠遠不足。德國雄克目前的夾具研發(fā)朝向智能工裝發(fā)展，也就是夾具的驅(qū)動從液、氣朝向機電一體發(fā)展，集成夾緊力控制和補償，動態(tài)監(jiān)測，實時反饋更多的數(shù)據(jù)給機床，以期實現(xiàn)加工過程中的機床自適應(yīng)調(diào)整，向智能夾具工裝邁出堅實的一步。

（文章來源于賢集網(wǎng)）